Koła zapasowe są ważną częścią samochodu, a podnośnik jest niezbędnym narzędziem przy wymianie opon. Niedawno reporterzy dowiedzieli się w wywiadzie, że wielu kierowców nie wie, jak korzystać z podnośnika, ale nie wie, czy w niewłaściwym miejscu z Jackiem spowoduje to duże szkody w pojeździe.

Im większa masa własna, tym większe obciążenie podnośnika

Podnośnik można ogólnie podzielić na cztery rodzaje: podnośnik nożycowy, podnośnik śrubowy, hydrauliczny podnośnik butelkowy i hydrauliczny podnośnik podłogowy. Podnośniki do stojaków są bardziej powszechnym typem podnośników stosowanych w samochodzie krajowym ze względu na niewielką wagę, niewielkie rozmiary i łatwe przechowywanie. Jednak ze względu na ograniczoną wagę podpory, zwykle jest ona wyposażona w samochód rodzinny, który waży około 1 tony. Zhang Shuai, który pracuje w Yulin Qiming Automotive Service Co., powiedział, że producent zwykle montuje podnośnik odpowiedni do masy samochodu. Podnośnik samochodu ogólnego waży mniej niż 1,5 tony, a model użytkowy może unieść około 2,5 tony ze względu na dużą masę własną. Dlatego duże pojazdy nie mogą używać małego podnośnika samochodowego, aby uniknąć konserwacji pojazdów, gdy istnieje zagrożenie bezpieczeństwa.

Zhang Shuai powiedział również, że obecnie entuzjaści samochodów w popularnym nadmuchiwanym podnośniku, który znajduje się w poduszce powietrznej napompowanej spalinami pojazdu, maksymalna waga takiego ogólnego wspornika podnośnika wynosi około 4 ton, w porównaniu z niebezpiecznymi warunkami podczas akcji ratowniczej lub terenowej ratownictwo i naprawa pojazdu.

Jeśli podczas podparcia wystąpi poślizg, szkody są ogromne

„Jeśli pojazd nie jest całkowicie unieruchomiony przed podniesieniem pojazdu, istnieje prawdopodobieństwo, że pojazd poślizgnął się podczas podparcia. Gdy samochód zsunie się z podnośnika, uszkodzenie narzędzia lub drugiego, jeśli spowoduje to konieczność naprawy pojazdu przez ranny personel, jest bardzo poważne.” Mówi Zhang Shuai.

Jak zatem prawidłowo korzystać z podnośnika? Reporterzy przeprowadzili wywiady z 10 przypadkowymi właścicielami samochodów i odkryli, że każdy bagażnik jest wyposażony w Jacka i istnieją zasady użytkowania, ale tylko 2 z 10 właścicieli samochodów przeczytało instrukcję, inni nie widzieli. Inni twierdzą, że nie muszą tej wiedzy rozumieć, wypadek wezwie fachowca do naprawy. W związku z tym Shen Teng, ogromny menedżer obsługi klienta sklepu Yulin Benz 4S, powiedział, że prawidłowe użycie Jacka wymaga zaparkowania samochodu, zaciągnięcia hamulca ręcznego, zawieszenia samochodu z ręczną skrzynią biegów w bloku 1 lub biegu wstecznego, a samochód z automatyczną skrzynią biegów musi się zawiesić do bloku P. Po tym, jak podnośnik musi być używany na twardej, płaskiej powierzchni, jeśli jest to stosunkowo miękki grunt, taki jak droga gruntowa lub piaszczysta, w przypadku użycia drewna lub kamienia sugerowanego przed podkładką podnośnika w dalszej dalszej operacji, aby zapobiec wbiciu podnośnika w miękki grunt .

Niewłaściwe podparcie spowoduje uszkodzenie podwozia

Właścicielka pani AI powiedziała reporterom, że chociaż samochód jest wyposażony w koło zapasowe, ale ona nigdy osobiście nie wymieniała koła zapasowego, naprawa tylko słuchała, jak mistrz konserwacji zrobił krótkie wprowadzenie, po prostu nie rozumie zasady stosowania podnośnika. „Mężczyźni o wielkiej sile, zdolni do zmiany operacji, dla kobiet-kierowców jest to naprawdę zbyt trudne”. Pani AI powiedziała szczerze.

Przyjmuje się, że w nadwoziu znajdują się specjalne wsporniki podpierające, wsporniki samochodów rodzinnych często po wewnętrznej stronie progów, dwie „płetwy” jak po obu stronach podwozia, z przodu z tyłu 20 cm, 20 cm z przodu tylnego koła. Ta „płetwa” jest wyjęta ze stalowej płyty podwozia i może wytrzymać stosunkowo duży nacisk. Jeżeli podnośnik jest oparty na stalowej płycie podwozia, prawdopodobnie spowoduje to niepotrzebne uszkodzenie podwozia. Poza tym nieprawidłowe jest również podparcie wahacza dolnego wahacza. Jeśli podnośnik się ześlizgnie i pojazd spadnie, podwozie i podnośnik ulegną uszkodzeniu.

Shen Teng przypomniał również, że wiele dzielonych dźwigników podnośnika do samochodów domowych wymaga obracania i podpierania połączenia klucza i obudowy, zatem w procesie podnoszenia podnośnika siła powinna być jednolita, niezbyt szybka ani zbyt duża.