प्रत्येकाला माहीत आहे की, ऑटोमोटिव्ह टायर नट बहुतेक असेंब्ली असो किंवा वेगळे करणे आणि देखभाल असो, वायवीय रिंच रेंचच्या विद्यमान तंत्रज्ञानाव्यतिरिक्त स्पॅनर रेंच आणि सॉकेट ओपनिंग आहेत जे पूर्णपणे यांत्रिक आहेत, अपुरे वापरासाठी ऑटोमोबाईल टायर नटशी जुळवून घेत नाहीत. माउंटिंग आणि डिसमाउंटिंग काम.

श्रम-बचत रेंचचा वापर आणि रचना: श्रम-बचत पाना हे एक नवीन प्रकारचे उच्च कार्यक्षमतेचे मॅन्युअल डिस्सेम्बल आणि असेंबली साधन आहे. हे एक किंवा अधिक ग्रहांच्या पंक्ती आणि द्विदिशात्मक क्लच असलेले एक घसरण उपकरण आहे. एक लहान टॉर्क इनपुट करून, ते एक उत्कृष्ट आउटपुट टॉर्क तयार करू शकते, जे बल धारकासाठी श्रम-बचत आहे आणि काही लोक त्याला बूस्टर रेंच देखील म्हणतात. ऊर्जेचे संवर्धन, श्रम-बचत, श्रम-बचत, श्रम-बचत रेंच प्लॅनेटरी पलटण क्षीणतेच्या तत्त्वानुसार, पुरेसा टॉर्क मिळवा, शक्ती वाचवा, परंतु गती गमावली. मंदावण्यापेक्षा जास्त प्रयत्न, गती मंद आहे. श्रम-बचत रेंचच्या डिझाइनमध्ये किंवा श्रम-बचत रेंच खरेदी करताना, आम्ही श्रम बचत आणि गती यांच्यातील संबंधांवर पूर्ण लक्ष दिले पाहिजे, योग्य ट्रांसमिशन गुणोत्तर निवडा. आम्ही वापरात असलेल्या दोन्हीमधील संबंध योग्यरित्या हाताळले पाहिजेत, उदाहरणार्थ, बोल्ट काढण्यासाठी वापरला जातो (मोठा नट, स्क्रू करताना स्क्रू) फक्त मजूर वाचवणारा रिंच, नंतर रेंच जनरलसह बदलला जातो; असेंब्ली प्रक्रियेसाठी, आधी रिंच स्क्रू बोल्ट वापरा शेवटपर्यंत फिटिंगसाठी, आणि श्रम बचत रेंच प्रीलोडिंग प्रक्रियेच्या गरजेच्या क्षणी. लष्करी युनिटमध्ये प्रयत्न बचत रेंच विकसित केली गेली. संरचनात्मकदृष्ट्या, मुळात दोन श्रेणी आहेत: एक म्हणजे 2K-H यंत्रणा. यात दोन मध्यवर्ती चाके a, B आणि एक फिरता येण्याजोगी भिंत H आहे. यात सोयीस्कर उत्पादन, लहान अक्षीय परिमाण आणि उच्च कार्यक्षमता असे फायदे आहेत आणि हे व्यवहारात सर्वात जास्त वापरले जाणारे ग्रहांचे प्रसारण आहे.

खालील शिफारस केलेले JIAYE श्रमबचत रेंच QL-58A: