ດັ່ງທີ່ທຸກຄົນຮູ້, ຢາງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປະກອບແລະການຖອດປະກອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ນອກເຫນືອໄປຈາກເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງ wrench wrench pneumatic ແມ່ນ wrench spanner ແລະ socket ເປີດຊຶ່ງເປັນກົນຈັກຢ່າງດຽວ, ບໍ່ພຽງພໍໃນການນໍາໃຊ້ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມກັບ nut ຢາງລົດຍົນ. ການຕິດຕັ້ງແລະ dismounting ວຽກ.

ການນໍາໃຊ້ແລະໂຄງສ້າງຂອງ wrench ປະຫຍັດແຮງງານ: wrench ປະຫຍັດແຮງງານແມ່ນປະເພດໃຫມ່ຂອງອຸປະກອນການຖອດແລະປະກອບຄູ່ມືປະສິດທິພາບສູງ. ມັນ​ເປັນ​ອຸ​ປະ​ກອນ deceleration ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ຫນຶ່ງ​ຫຼື​ຫຼາຍ​ແຖວ​ດາວ​ເຄາະ​ແລະ clutch bidirectional​. ໂດຍການໃສ່ແຮງບິດທີ່ນ້ອຍລົງ, ມັນສາມາດຜະລິດແຮງບິດຜົນຜະລິດທີ່ດີ, ເຊິ່ງເປັນການປະຫຍັດແຮງງານສໍາລັບຜູ້ຖືແຮງ, ແລະບາງຄົນກໍ່ເອີ້ນມັນວ່າ wrench booster. ອີງຕາມຫຼັກການຂອງການອະນຸລັກພະລັງງານ, ປະຫຍັດແຮງງານ, ປະຫຍັດແຮງງານ, wrench ປະຫຍັດແຮງງານໂດຍຜ່ານດາວເຄາະ platoon deceleration, ໄດ້ຮັບແຮງບິດພຽງພໍ, ປະຫຍັດຜົນບັງຄັບໃຊ້, ແຕ່ສູນເສຍຄວາມໄວ. ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍກວ່າການເລັ່ງ, ຄວາມໄວແມ່ນຊ້າ. ໃນການອອກແບບ wrench ປະຫຍັດແຮງງານຫຼືຊື້ wrench ປະຫຍັດແຮງງານ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບການພົວພັນລະຫວ່າງການປະຫຍັດແຮງງານແລະຄວາມໄວ, ເລືອກອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຮົາຄວນຈັດການຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງສອງຢ່າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາ bolts (ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃຫຍ່, screw ໃນເວລາທີ່ screwing) ພຽງແຕ່ wrench ປະຫຍັດແຮງງານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທົດແທນດ້ວຍ wrench ທົ່ວໄປ; ສໍາລັບຂະບວນການປະກອບ, ທໍາອິດໃຫ້ໃຊ້ wrench screw bolts ກັບທ້າຍ fitting ໃນສະຖານທີ່ມາເຖິງຕອນນັ້ນ, ແລະການປະຫຍັດແຮງງານ wrench preloading ປັດຈຸບັນການປຸງແຕ່ງທີ່ຕ້ອງການ. ຄວາມພະຍາຍາມປະຢັດ wrench ພັດທະນາຢູ່ໃນຫນ່ວຍງານທະຫານ. ໂຄງສ້າງ, ມີພື້ນຖານສອງປະເພດ: ຫນຶ່ງແມ່ນກົນໄກ 2K-H. ມັນປະກອບດ້ວຍສອງລໍ້ກາງ a, B ແລະກໍາແພງຫີນທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ H. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຜະລິດທີ່ສະດວກ, ຂະຫນາດຕາມແກນຂະຫນາດນ້ອຍແລະປະສິດທິພາບສູງ, ແລະມັນເປັນການສົ່ງຕໍ່ດາວເຄາະທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແນະນໍາ JIAYE ອອກແຮງງານ wrench QL-58A: