Запастык шиналар машинанын маанилүү бөлүгү болуп саналат, ал эми домкрат дөңгөлөктөрдү алмаштыруу үчүн зарыл курал болуп саналат. Жакында эле журналисттердин маегинде, көптөгөн айдоочулар домкратты кантип колдонууну билишпейт, бирок Джек туура эмес жерде унаага чоң зыян алып келерин билишпейт.

Дедвейт канчалык чоң болсо, домкрат жүгү ошончолук жогору болот

Домкратты жалпысынан төрт түргө бөлүүгө болот: кайчы домкрат, бурама домкрат, гидравликалык бөтөлкө уячасы жана гидравликалык пол домкрат. Жеңил салмагы, кичинекей өлчөмү жана сактоого оңой болгондугуна байланыштуу ата мекендик унаада колдонулган домкраттардын кеңири таралган түрү. Бирок тирөөчтүн салмагы чектелүү болгондуктан, көбүнчө салмагы 1 тоннага жакын үй-бүлөлүк унаа менен жабдылган». Yulin Qiming Automotive Service Co. компаниясында иштеген Чжан Шуайдын айтымында, өндүрүүчү адатта унаанын салмагына ылайыктуу домкратты орнотот. Жалпы унаанын домкратынын салмагы 1,5 тоннадан аз, ал эми пайдалуу модели чоң дедвейт болгондуктан 2,5 тоннага жакын жүк көтөрө алат. Ошондуктан, чоң унаалар коопсуздук коркунучу болгондо унааларды тейлөөдөн качуу үчүн, кичинекей унаа домкраттарын колдоно алышпайт.

Чжан Шуай ошондой эле азыркы учурда унаа сүйүүчүлөрүнүн айтымында, коопсуздук жаздыкчасында жайгашкан популярдуу үйлөтүлүүчү домкрат унаанын түтүктөрүнүн жардамы менен толтурулат, мындай жалпы домкраттын максималдуу салмагы куткаруу же жолдон чыгуу үчүн кооптуу шарттарга салыштырмалуу 4 тоннанын тегерегинде. унааны куткаруу жана оңдоо.

Колдоо учурунда тайгаланып кетсе, зыяны чоң

«Эгер унааны көтөрүүгө чейин унаа толугу менен бекитилбесе, анда унаа колдоо учурунда тайгаланып кеткен болушу мүмкүн. Автоунаа домкраттан тайып кеткенден кийин, аспаптын бузулушу же экинчиси, эгерде ал жабыркаган кызматкерлерге унааны оңдоого алып келсе, өтө жаман». Чжан Шуай дейт.

Ошентип, кантип домкрат туура колдонуу керек? Кабарчылар туш келди 10 унаа ээлери менен маектешип, ар бир унаанын багажында Джек орнотулганын жана колдонуу эрежелери бар экенин, бирок 10 унаа ээсинин 2 гана инструкцияны окуганын, башкаларын көрө электигин аныкташкан. Башкалары бул билимди түшүнүүнүн кереги жок дешет, кырсык болсо ремонтчуну оңдоого чакырат. Бул жагынан алып караганда, зор Yulin Benz 4S дүкөнүнүн кардарларды тейлөө менеджери Шен Тенг, Джек туура пайдалануу токтоп турган машинаны керек, кол тормозду тартыңыз, 1 блок же арткы тиштүү илинген кол менен өткөргүч унаа, жана автоматтык унаа асып керек деди. P блогуна. Джек катуу жалпак бетинде колдонулушу керек, эгерде ал топурак же кум жол сыяктуу салыштырмалуу жумшак болсо, домкраттын жумшак жерге кирип кетишине жол бербөө үчүн кийинки операцияда домкраттын алдында сунушталган жыгач же ташты колдонууда. .

Туура эмес колдоо шассиге зыян келтирет

Ээси AI айым журналисттерге билдиргендей, унаа запастык дөңгөлөк менен жабдылган, бирок ал эч качан жеке өзү запастык дөңгөлөктү алмаштырбайт, оңдоо боюнча мастер кыскача тааныштырууну гана угуп, домкрат принцибинин колдонулушун түшүнбөйт. "Адамдарды өзгөртүүгө жөндөмдүү, күчтүү эркектер, аял айдоочулар үчүн бул өтө кыйын." Аи айым ачык айтты.

Кузовда атайын колдоочу домкрат бар экени түшүнүктүү, көбүнчө каптал этектеринин ички бетинде үй-бүлөлүк унаалар менен колдоо, шассидин эки капталындай эки “фин”, арткы жагында 20 см, алдында 20 см. арткы дөңгөлөктүн. Бул "фин" шассидин болот плитасынан чыгып, салыштырмалуу чоң басымга туруштук бере алат, эгерде домкрат шассидин болот плитасында колдоого алынса, шассиге ашыкча зыян келтириши мүмкүн. Мындан тышкары, астыңкы колдун асма колундагы колдоо да туура эмес. Эгерде домкрат тайып, унаа кулап кетсе, шасси менен Джек бузулат.

Шен Тенг ошондой эле көптөгөн ата мекендик унаа домкрат рокер бөлүнүүчү түзүлүшүн, айландыруу жана ачкычты жана корпустун туташуусун колдоо керектигин, андыктан домкратты көтөрүү процессинде күч өтө тез же өтө катуу эмес, бирдей болушу керектигин эскертти.