車の所有者は確かにジャックに馴染みがありませんが、ジャックは標準的なツールとなっています。ジャックは一般的に高品質の合金鋼素材で作られており、同様の製品よりも耐久性があり、一般的に使用される一種の持ち上げツールとして、上部のクレーンポイントを渡します。軽くてテコの原理を主体にしているので重く、様々なシーンで幅広くお使いいただけます。初心者にとって、スペアホイールの最初の交換は間違いなく困難になる可能性があります。では、ジャッキはどのように使用すればよいでしょうか?

一般的なジャックジャックにはラックジャックとヘリンボーン構造とダイヤモンド構造の2種類があります。もう一つはスクリュージャッキです。ジャッキを使用するときは、車が不安定に持ち上げられたり、衝突したり、人を傷つけたりしないように、まず車を固定する必要があります。現時点では、必要な安全警告措置を無視したり、安全な距離を保って車内に警告三角形を設置したりすることはできません。

ジャックを使用するときは、アースに注意を払い、可能な限り、動作するアースジャックに適したものを選択する必要があります。車が柔らかい地面にあり、ジャッキを固定するためのしっかりした平坦な道路を見つける方法がない場合は、ジャッキの下に大きくて硬いサポートを置くことができます。同時に、ジャッキを使用する際には、支持力が十分でなく事故につながる可能性があるため、ジャッキの最大重量にも注意する必要があります。

各車両にはサポート用のジャッキが装備されており、リフト部品のジャッキはシャーシの支持点でサポートする必要があります。そうでないと車両を固定するのが難しくなりますが、ジャッキが損傷しやすく、より深刻な損傷やシャーシの損傷も発生しやすくなります。ジャッキを使うときは念のためにスペアタイヤを車の下に入れておくと雨の日も安心です。

ジャッキを使用する過程では、持ち上げ作業は安定してゆっくりと行う必要があります。操作力を上げすぎると、ジャックが変形しやすくなり、スクラップも使用できなくなります。