Ban cadangan merupakan bagian penting dari sebuah mobil, dan dongkrak merupakan alat yang diperlukan untuk mengganti ban. Baru-baru ini, wartawan mengetahui dalam wawancara, banyak pengemudi yang tidak tahu cara menggunakan dongkrak, namun tidak tahu jika memasang dongkrak di tempat yang salah akan menyebabkan kerusakan besar pada kendaraan.

Semakin besar bobot mati maka semakin tinggi pula beban dongkraknya

Dongkrak secara umum dapat dibagi menjadi empat jenis: dongkrak gunting, dongkrak sekrup, dongkrak botol hidrolik, dan dongkrak lantai hidrolik. Dongkrak rak adalah jenis dongkrak yang lebih umum digunakan pada mobil domestik karena bobotnya yang ringan, ukurannya yang kecil, dan mudah disimpan. Namun karena keterbatasan bobot penyangganya, biasanya dilengkapi dengan mobil keluarga yang bobotnya sekitar 1 ton.” Zhang Shuai, yang bekerja di Yulin Qiming Automotive Service Co., mengatakan pabrikan biasanya memasang dongkrak yang sesuai dengan bobot mobil. Dongkrak mobil biasa berbobot kurang dari 1,5 ton, dan model utilitas dapat membawa sekitar 2,5 ton karena bobot matinya yang besar. Oleh karena itu kendaraan besar tidak boleh menggunakan dongkrak mobil kecil, untuk menghindari pemeliharaan kendaraan bila ada bahaya keamanan.

Zhang Shuai juga mengatakan bahwa saat ini penggemar mobil menggunakan dongkrak tiup yang populer, yaitu kantung udara yang dipompa oleh knalpot kendaraan, berat maksimum dukungan dongkrak umum tersebut sekitar 4 ton, dibandingkan dengan kondisi berbahaya untuk penyelamatan atau off-road. penyelamatan dan perputaran kendaraan.

Jika terjadi slippage saat support maka damagenya besar

“Jika kendaraan tidak diperbaiki sepenuhnya sebelum kendaraan diangkat, kemungkinan besar kendaraan tergelincir saat ditopang. Begitu mobil tergelincir dari dongkrak, kerusakan pada alat atau yang kedua, jika menyebabkan personel yang terluka memperbaiki kendaraan, sangatlah parah.” kata Zhang Shuai.

Lalu bagaimana cara menggunakan jack yang benar? Wartawan yang mewawancarai 10 pemilik mobil secara acak menemukan bahwa setiap bagasi mobil dilengkapi dengan Jack, dan ada aturan pakainya, namun hanya 2 dari 10 pemilik mobil yang membaca petunjuknya, sebagian lagi belum melihatnya. Ada pula yang mengatakan bahwa mereka tidak perlu memahami ilmu tersebut, suatu kecelakaan akan memanggil tukang reparasi untuk memperbaikinya. Dalam hal ini, manajer layanan pelanggan toko besar Yulin Benz 4S Shen Teng mengatakan, penggunaan Jack yang benar memerlukan mobil yang diparkir, menarik rem tangan, mobil bertransmisi manual digantung di blok 1 atau gigi mundur, dan mobil matic perlu digantung. ke dalam blok P. Setelah Jack harus digunakan pada permukaan datar yang keras, jika tanahnya relatif lunak, seperti jalan tanah atau pasir, dalam penggunaan kayu atau batu disarankan sebelum jack jack pad dalam pengoperasian selanjutnya, untuk mencegah jack masuk ke tanah lunak .

Dukungan yang salah akan merusak sasis

Pemilik Ms AI mengatakan kepada wartawan, meskipun mobilnya dilengkapi dengan ban serep, namun ia tidak pernah secara pribadi mengganti ban serep, perbaikan hanya mendengarkan ahli perawatan melakukan pengenalan singkat, hanya tidak memahami penggunaan prinsip dongkrak. “Pria dengan kekuatan besar, mampu mengubah cara kerja, bagi pengemudi wanita hal ini sangat sulit.” Kata Bu AI terus terang.

Dapat dipahami bahwa pada bodi terdapat dongkrak penyangga penyangga khusus, yang ditopang oleh mobil keluarga sering kali di bagian dalam side skirt, dua “sirip” seperti kedua sisi sasis, di depan belakang 20 cm, di depan 20 cm dari roda belakang. “Sirip” ini berada di luar pelat baja sasis, dapat menahan tekanan yang relatif besar, jika dongkrak ditopang pada pelat baja sasis, kemungkinan besar akan menyebabkan kerusakan yang tidak perlu pada sasis. Selain itu, dukungan pada lengan suspensi lengan bawah juga kurang tepat. Jika dongkrak tergelincir dan kendaraan terjatuh, maka sasis dan dongkrak akan rusak.

Shen Teng juga mengingatkan bahwa banyak struktur split jack rocker mobil domestik, memerlukan putaran dan penyangga kunci pas dan sambungan casing, sehingga dalam proses mengangkat dongkrak, gaya harus seragam, tidak terlalu cepat atau terlalu keras.